Continental: la empresa de llantas alemana que es sinónimo de innovación
La empresa alemana Continental tiene casi 150 años de historia y se ha convertido en sinónimo de innovación en la elaboración de llantas.
Continental es una empresa de llantas alemana muy conocida por apostar por la innovación. Si quieres conocer su historia, nosotros te la contamos.
Un buen neumático debe ofrecer al consumidor un buen frenado y seguridad para garantizar su satisfacción durante la conducción.
Esta ha sido la tarea de Continental, que actualmente es uno de los principales productores de llantas del mundo. Además de fabricar equipo original, la firma también es experta en reposiciones.
La empresa alemana se encuentra entre los cinco principales proveedores de automoción a nivel global. Además, cuenta con especialización en lo siguiente:
- Sistemas de frenos
- Instrumentación
- Sistemas y componentes powertrain y chasis
- Electrónica de vehículos
- Soluciones de infoentretenimiento
- Elastómeros técnicos
La firma también se ha preocupado por aplicar una movilidad más limpia, segura e inteligente. Esto, sin dejar de ser asequible para el consumidor.
Actualmente, la división de neumáticos de Continental cuenta con las marcas:
- Continental
- Uniroyal
- Semperit
- Barum
- General Tire
- Viking
- Gislaved
- Mabor
- Matador
- Sportiva
Continental es una de las empresas más importantes a nivel mundial. Actualmente cuenta con más de 244 mil colaboradores en 61 países y 554 ubicaciones.
Todo este éxito no se construyó en un día. A continuación, te contamos la historia de esta compañía alemana.
¿Cómo se fundó la empresa alemana Continental?
La empresa de llantas Continental se fundó en octubre de 1871 en Hannover, Alemania.
Inicialmente, esta firma se dedicó a la producción de materiales engomados y neumáticos para carrozas. Así es ¡tiene casi 150 año de historia!
El famoso logo de la compañía, decorado con un caballo saltando, fue patentado en 1882. El equino es uno de los símbolos preferidos por la industria automotriz. ¿Por qué? Es sinónimo de fortaleza y agilidad.
Diez años después, Continental se convirtió en la primera marca en fabricar llantas para bicicleta. Para 1898, la firma también fue pionera en componentes para automóviles.
En 1936, la empresa comenzó la producción de neumáticos hechos a base de caucho artificial. Para 1943, solicitó la patente para elaborarlos sin cámara, cuya producción comenzó en 1955.
Aunque te suenen otras marcas como precursoras, fuimos los primeros en lanzar al mercado una llanta ecológica, denominada ContiEcoContact en 1991.
De 2007 a 2010, Continental fue elegida como la Mejor Marca en la categoría de Neumáticos. Así lo dio a conocer la revista alemana Auto Zeitung, tras evaluar marcas europeas, americanas y asiáticas.
La firma fue reconocida como ‘altamente recomendada’ en neumáticos de verano e invierno. Además, suministra neumáticos para automóviles de pasajeros, industriales y de transporte de firmas como Mercedes-Benz, BMW, Ford, General Motors, Nissan, Toyota y Volkswagen.
La innovación publicitaria de Continental
Para llevar sus productos al consumidor, Continental se dio a la tarea de presentar numerosos posters. Estos coloridos anuncios no solo buscaban reflejar la calidad de sus productos, sino también identificarse con su clientela.
En su colección de carteles, la firma destaca el desempeño y la seguridad de los artículos en su catálogo.
Continental fue uno de los pioneros en colocar en su publicidad el glamour de viajar a lugares exóticos. Esto es algo que continúa identificando a la industria automotriz hasta nuestros días.
El primer auto sin conductor de Continental
En 1968, Continental presentó el primer auto controlado electrónicamente ante el asombro de la prensa y los espectadores.
El objetivo de la estrategia era probar las llantas con precisión utilizando métodos científicos en condiciones programadas. Sin embargo, el proceso sirvió para sentar las bases de la conducción autónoma, algo en lo que todavía trabaja la empresa alemana.
Los investigadores analizan la posibilidad de realizar viajes automatizados en autopistas. Pero eso no es todo.
Eliminar al conductor de un vehículo automotor permitiría rediseñar el interior de los coches. Los expertos de Continental podrían transformarlo en una sala de estar para la tripulación.
La expansión de Continental
Con motivo de su expansión, Continental ha adquirido otras marcas de neumáticos, entre ellas:
- Uniroyal (Estados Unidos)
- Semperit (Austria)
- Mabor (Portugal)
- General Tire (USA)
- Barum (Chequia)
- Matador (Eslovaquia)
En Continental no solo elaboran neumáticos. También ha ampliado su producción a bandas transportadoras, mangueras técnicas, fuelles plegables de poliuretano y de suspensión para camiones. Asimismo, se dedica a la manufactura de cojinetes hidráulicos, frenos, electrónica para automóviles, baterías, entre otros artículos.
En 1987, Continental adquirió General Tire & Rubber Company y para 1993 comenzó a tener presencia en Colombia. Solo tres años más tarde comenzó a exportar llantas a otras naciones de América Latina. Pronto se consolidó en Argentina y México.
En 1999, la firma afianzó su liderazgo en el mercado local y rápidamente creció en el mercado internacional.
De 2003 a 2008, Continental encontró nuevos canales de distribución y dio pie a la creación de:
- Erco Tires
- Conti Truck Center
- Todallanta
Continental tiene oficinas en varios países del continente americano:
- Fort Mill, Estados Unidos
- Mount Vernon, Estados Unidos
- Sumter, Estados Unidos
- Mississauga, Canadá
- San Luis Potosí, México
- Camacari, Brasil
- Quito, Ecuador
- Guayaquil, Ecuador
Asimismo, la empresa alemana ha incursionado en diferentes negocios, entre ellos:
- Hule para mangueras industriales
- Tenis Adidas
- Software para soluciones de movilidad autónoma
- Antenas y satélites
¿Cuántas plantas tiene Continental en México?
En 2019, Continental decidió ampliar su presencia en México, donde tiene la mayor plantilla de colaboradores fuera de Alemania.
En ese año, la empresa contaba con 26 mil trabajadores, de los 244 mil que tiene en todo el mundo.
Además, Continental tenía 21 plantas y dos centros de investigación y desarrollo. Sin embargo, decidió construir una nueva planta en el estado de Aguascalientes.
De acuerdo con varios medios, el proyecto representó más de 52 millones de euros. Asimismo, se dijo que generaría mil empleos en los primeros cinco años.
Continental apuesta por la sostenibilidad
En 1991, Continental presentó ContiEcoContact, un producto innovador con el que buscaba reducir el impacto ecológico de los neumáticos.
Además, la empresa demostró que el cuidado medioambiental puede estar equilibrado en rendimiento o seguridad. Los ingenieros buscaron la forma de reducir la resistencia de rodamiento y desgaste del neumático.
ContiEcoContact fue desarrollado para que su periodo de vida sea más extenso que el de los neumáticos convencionales. Incluso, con un desgaste menor de residuos de goma.
Adicionalmente, la nueva gama de llantas mejoraría la eficiencia de combustible del vehículo. Durante años, ContiEcoContact se ha mantenido en el podio como el mejor de su tipo en diversas pruebas.
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Con información de PortalAutomotriz.com, Conti Moto Blog, Manufactura.mx y Continental México
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