Estos son los autos de lujo que más ventas registran en México
La evolución de los vehículos premium en el mercado automotriz de México tiene una clara dirección que puede dar una lectura detallada del sitio al que se dirige la producción de la industria. Pues con la tendencia híbrida repuntando en este segmento, no es cosa extraña imaginar que pronto se conviertan en autos de uso frecuente, y por ello, cada vez más las empresas se encuentran trabajando en ofertar al público este tipo de modelos.
Aunque las opciones han aumentado, el segmento premium vive actualmente una caída, al igual que el resto de la industria de vehículos en México. A pesar de que estas unidades habían resistido la crisis del sector, por tener compradores de mayor poder adquisitivo, de enero a agosto de este año han tenido un descenso de 23.6 por ciento en su colocación, por lo que el cierre de año pinta poco favorable.
Sin embargo, los volúmenes de comercialización de este segmento permanecen relativamente similares a años anteriores, y así se han distribuido en los últimos años. Estos son los autos más vendidos de la categoría premium, según las cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMDA) citadas en la investigación llevada a cabo por el diario Expansión Política.
2013 Passat, de Volkswagen
Con una participación de once por ciento del mercado, el sedán mediano de Volkswagen estuvo a la cabeza del segmento en 2013. Le siguió el modelo Accord, con diez por ciento, y el Altima, con ocho por ciento. Ha sido la última vez que tres vehículos concentraron casi 30 por ciento de las ventas del segmento premium.
2014 Passat, de Volkswagen
El modelo de Volkswagen volvió a encabezar el segmento, aunque con una menor participación de mercado (ocho por ciento). Altima ganó un puesto y desplazó a Accord al tercer puesto. Los tres modelos vendieron menos unidades que en 2013.
2015 Altima, de Nissan
Altima logra superar a Passat en unidades vendidas, con ocho por ciento de las colocaciones del segmento. Passat queda desplazado a la segunda posición, con siete por ciento del mercado, y Accord permanece en tercer lugar, con seis por ciento de las ventas.
2016 Prius, de Toyota
Por primera vez el modelo híbrido de Toyota se coloca en la primera posición, con 8.1 por ciento del mercado, impulsado por su inclusión en flotillas empresariales. Passat y Accord fueron desplazados al segundo y tercer lugar y Altima abandona el top 3.
2017 Prius, de Toyota
Aún a la cabeza y con una mayor colocación que en 2016, Prius concentró 9.3 por ciento de las ventas del segmento ese año. Passat logró mantenerse en la segunda posición, mientras que Kia logró colocar su modelo Optima a poco más de dos años de haber llegado al mercado mexicano.
2018 Prius, de Toyota
Por tercer año consecutivo, Prius se mantuvo a la cabeza, aunque con menos ventas y participación de mercado (7.5 por ciento). Accord regresa al top 3, mientras que el modelo Camry se coloca en la tercera posición.
2019 Prius, de Toyota
A la fecha, Prius mantiene el liderazgo en el segmento, aunque se encuentra con un competidor fuerte: el sedán deportivo A3. La permanencia de Camry destaca debido a que su modelo híbrido circula por las calles desde este año, con lo cual podrían ser dos los autos híbridos liderando el segmento al cierre del año.
En la actualidad es complicado lograr adquirir uno de estos vehículos, pero la mezcla del lujo con el cuidado por el medio ambiente convierte los modelos anteriores en una excelente opción para todos los amantes de los autos estéticos y con una función importante en términos de contaminación, por lo que siguen siendo la mejor elección para los compradores.
Sin duda, la industria automotriz, incluso la del mercado orientado a ofrecer vehículos amigables con el medio ambiente, se encuentra sufriendo una serie de problemas de mercado que poco a poco comienza a reflejar las cifras negativas del año, por lo que se espera que la producción y venta de este tipo de vehículos mejore considerablemente en este periodo.
Con información de Expansión Política, Twitter, CNN en Español y El Diario de Finanzas
Portada: Twitter @TOYOTA.Global, @VolkswagenMX y @NISSANMX
Fotos: Freepik, Toyota, Volkswagen y Nissan