¿El aeropuerto de Santa Lucía pone a México en desventaja competitiva?
¿Qué dicen los expertos?
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) aseguró que la ampliación del aeropuerto de Santa Lucía, en México, no será factible para tal Gobierno pues, según su visión, pone en una gran desventaja competitiva al país con respecto a las naciones de América Latina.
De acuerdo con las palabras de Gloria Guevara Manzo, presidenta del WTTC, el impacto de Santa Lucía no se verá de inmediato; este podría notarse hasta los cinco o siete años, por lo que aconsejó a México retomar el camino.
“Yo no creo y los expertos de aeropuertos con los que yo interactúo, incluyendo el Consejo Internacional de Aeropuertos, no creen que Santa Lucía sea factible”
Asimismo, señaló que el WTTC mantiene una preocupación por la situación en México, pues hay una falta de promoción, además de que se echó para atrás una de las posibles mayores obras en la historia del país, el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
“Todavía hay un poco de preocupación con el tema del aeropuerto y de la promoción; sin embargo, se ve que se está avanzando en eso”
Finalmente, Guevara Manzo expuso que ante el escenario descrito se han retrasado muchas inversiones que se iban a realizar en México; sin embargo, descartó que se pudiesen cancelar, ya que los empresarios turísticos saben que el país es una de las potencias turísticas a escala mundial.
Ordenan suspender Santa Lucía hasta que concluya juicio de amparohttps://t.co/jqcGPsbAl2 pic.twitter.com/6zVenGtrWF
— El Diario de Finanzas (@D_Finanzas) August 16, 2019
¿Qué dice López Obrador?
Recientemente, en conferencia de prensa, López Obrador cuestionó que el aeropuerto de Santa Lucía haya recibido más de 80 amparos para evitar su construcción y sentenció: ‘¿cuántos amparos se presentaron cuando querían hacer el negocio jugosísimo de construir en el lago de Texcoco el aeropuerto?’.
Por otra parte, el mandatario mexicano dijo que su gobierno solicitó al Poder Judicial que, de conformidad con la ley, se resuelva esta situación dado que son ‘tácticas dilatorias, chicanadas, para que se evite o demore la obra’.
De igual forma, el tabasqueño refirió que se reunió con las empresas que obtuvieron las licitaciones para el proyecto con el fin de buscar alternativas que permitan la continuación de su construcción.
Con información de Milenio, Expansión y Forbes
FOTO: SAÚL LÓPEZ/CUARTOSCURO