Nissan desaparecería la marca Datsun por plan de reestructuración
De acuerdo con dos fuentes con amplio conocimiento del tema, el fabricante de automóviles japonés Nissan está considerando seriamente eliminar su marca Datsun, misma que fue retomada en 2014 para reintroducirla al mercado bajo el modelo de vehículos de bajo costo en diferentes países.
A la fecha Datsun construye autos y SUV subcompactos en Rusia, Indonesia e India, donde los precios comienzan desde los 4 mil dólares (76 mil 500 pesos).
Nissan también anunció que descontinuará algunos modelos no rentables y cerrará algunas líneas de ensamblaje en todas sus armadoras alrededor del globo.
Lo anterior, luego de que la japonesa decidiera reducir la compañía para aumentar las ganancias, una estrategia conocida internamente como performance recovery plan (plan para recuperar el rendimiento, en español).
Dicho plan de negocios contempla romper abruptamente con la estrategia propuesta por el exlíder de la compañía Carlos Ghosn, ejecutivo que buscó ventas ambiciosas de vehículos en Estados Unidos y otros mercados importantes.
Ghosn fue arrestado en abril por delitos financieros y fraude. Se le acusa de desviar 5 millones de dólares de una subsidiaria de Nissan a una empresa de terceros para enriquecerse, cargos que él ha negado en reiteradas ocasiones.
Por lo anterior, Nissan propuso una nueva estrategia para intentar sobreponerse del escándalo ocasionado por su exjefe, el cual ha tensado aún más una alianza ya disfuncional con Renault y ha colocado a Nissan en medio de un caos, al mismo tiempo que se encamina a tener este año su menor ganancia operativa en once años.
Una de las fuentes señaló:
“Estamos vendiendo dos marcas en un mercado como el de Indonesia en el que tenemos una participación de mercado de uno o dos por ciento, no tiene sentido”.
Asimismo, señaló que Nissan probablemente eliminará los modelos no rentables de la camioneta Titan, entre los que se incluyen las versiones de cabina y diésel.
Las fuentes anónimas agregaron que un cierre planificado de líneas de producción subutilizadas podría afectar más a las plantas en los mercados emergentes que construyen Datsuns y otros autos pequeños.
“Necesitamos trazar una recuperación, pero la podredumbre es profunda”.
Las fuentes afirmaron que todos los mercados con fábricas, excepto China, reducirán su capacidad de producción. Sin embargo, dijeron que no había planes para cerrar plantas completas o retirarse por completo de ningún país.
Con información de Motor.es, Merca 2.0, Aljazeera y Fox News
Portada: @DATSUNMEXICO
Interiores: Datsun y Flickr @juanelo242a