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Fonatur prepara licitación para compra de rieles del Tren Maya

Fonatur prepara licitación para compra de rieles del Tren Maya

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El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) informó el día de hoy que ya preparan la licitación para la compra de los rieles con los que se construirán las vías del Tren Maya, una de las obras centrales de la Cuarta Transformación, encabezada por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

Rogelio Jiménez Pons, director de la dependencia, apuntó durante una conferencia de prensa que se trabaja de la mano de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), en la elaboración y lanzamiento de la convocatoria.

“Ya estamos sobre eso, ya tenemos el apoyo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que está cuidando toda la normatividad. Yo creo que en breve ya estaremos haciendo la licitación”.

Para que la construcción del Tren Maya no sufra demoras, se requiere comprar los rieles lo más pronto posible, debido a que el proceso de forjado es tardado. Los rieles tendrán que ser entregados con anticipación a las compañías que se encargarán de armar los siete tramos del tren, cada uno de 200 kilómetros.

Así lo informó Jiménez Pons, quien además agregó que los países con mayor experiencia en el forjado de rieles son Estados Unidos, Japón, China y Alemania, pues no se trata de rieles comunes y corrientes, sino de artefactos cuyas especificaciones deben ser cumplidas al 100 por ciento.

A mediados de junio, AMLO presentó el proyecto en Tulum, Quintana Roo, y dijo que con él se prevé impulsar el turismo y reactivar la economía del país.

El Tren Maya funcionará como transporte de pasajeros y de carga, y conectará a cinco estados del sureste del país que son: Tabasco, Campeche, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo.

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Actualmente, se tienen proyectados mil 500 kilómetros de recorrido, aproximadamente, así como diecisiete estaciones como Palenque, Tenosique, Escárcega, Calakmul, Xpujil, Bacalar, FC Puerto, Tulum, Playa del Carmen, Puerto Morelos, Cancún, Valladolid, Chichen Itzá, Izamal, Mérida, Maxcanú y Campeche.

La inversión para la construcción de todo el Tren Maya, tanto pública como privada, será de más o menos 150 mil millones de pesos y se proyecta que los trabajos concluyan a más tardar en cuatro años.

Con información de Milenio, Tele Diario y El Diario de Finanzas
PORTADA:  ISAAC ESQUIVEL/CUARTOSCURO
Interiores: Twitter @TrenMayaMX