Carlos Slim gana millonaria licitación para segundo tramo del Tren Maya
El magnate Carlos Slim ganó la millonaria licitación para construir el segundo tramo del Tren Maya.
Esta obra busca comunicar los principales centros arqueológicos ubicados en cinco estados del sureste mexicano, con el objetivo de impulsar su desarrollo económico. Entre los lugares que se verían beneficiados se encuentran:
- Cancún
- Tulum
- Calakmul
- Palenque
- Chichen Itzá
En un comunicado, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) explicó que, con el Tren Maya, se detonará la economía del sur-sureste y se generarán miles de empleos para las comunidades que se encuentran en la ruta.
El pasado 23 de abril, la dependencia informó que el grupo empresarial conformado por Mota-Engil México y China Communications Construction, en participación con Gavil Ingeniería, Eyasa, y Grupo COSH, obtuvieron la licitación del primer tramo del proyecto.
De acuerdo con el fondo, el consorcio propuso la mejor oferta económica para el proyecto, valuada en 15 mil 538 millones 133 mil 056 pesos.
Además, se dio a conocer que el grupo ya ha trabajado México con otras obras de gran envergadura, en las que se encuentran:
- Línea 3 del Tren México-Guadalajara, obra inconclusa de la anterior administración
- Costa Canuva, en Nayarit, complejo enfocado en el turismo premium
Ahora, el Fonatur informó que el consorcio Operadora Cicsa y FCC Construcción, cuyo socio mayoritario es Carlos Slim, consiguió la millonaria licitación para realizar el segundo tramo del Tren Maya.
Se trata de una extensión de 222 kilómetros, que va de la ciudad de Escárcega a Calkiní, esta última ubicada en la zona limítrofe entre Campeche y Yucatán.
Arturo Ávalos, director de Finanzas y Administración del Fonatur, detalló que la oferta del grupo, de 18 mil 553 millones 738 mil 338 pesos, fue la quinta más económica, además de que obtuvo los mejores puntajes gracias a su propuesta técnica y económica.
Asimismo, el funcionario detalló que el consorcio cumplió con los requisitos de documentación legal y administrativa.
La firma del contrato, así como el inicio de las obras del segundo tramo, tendrán lugar el próximo martes 12 de mayo.
La propuesta del grupo empresarial se impuso ante la de otros catorce consorcios, entre los que destacan algunos liderados por grupo ICA y Mota Engil, compañías que también participaron en la licitación de otros proyectos; por ejemplo:
- Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM)
- Tren México-Querétaro
Con información de Infobae, Forbes y Milenio
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